意大利的西西里岛距离原土仅隔着三公里的好意思西纳海峡，但于今从未造过桥梁，只靠轮渡连气儿。其实造桥的构想早已有之，无奈人人一向对此捏有两派见地，故而延宕于今。

如今，这项坑诰终于摆上了日程，遐想者一并有计划了反方关系环保偏执它各类忧虑，针对水文地质与盐度和潮汐影响等各方面进行了可贵探望，有计划了海洋生态系、候鸟和筑巢鸟类的棲息环境等各项身分，宗合平估后制定出了建筑工地和未来桥梁完成后的环境友善决策。

鸟类学家蚁合了宽广数据，把其飞翔轨迹和桥梁结构高度相互比对，以缺保工程不会影响到既有生态齐奏；关于地震帶联系之疑虑，则透过监测隐匿举止断层，加强桥樑的抗震度，展望最高可承受7.5级的强震。

经各方仔细严谨的测算评估，本年1月，意大利政府终于批准了营建跨海大桥的贪图，担纲遐想及设立与处罚的是好意思西纳海峡公司，资本展望为46亿欧元。完工后，长3.6公里的桥梁将成为全球最长的吊桥。

完工时分展望在2033年，此前，往返两地仍须依靠飞机或渡轮。