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发布日期:2025-02-08 03:06 点击次数:159
卖二手房的东谈主九游体育娱乐网,是不是要崩溃了?
别惊愕,等卖二手车的技巧,再崩吧。
我即是这个过年,崩的。

三年前,新动力威望如虹。
我也赶了这波潮水,脱手了一辆小鹏P5,600(最高续航)。
选的如故顶配,共22.19万。

年前,我念念换一辆大点的车。
就顺遂给爱车小鹏P5,估了个价。
本念念着22万买的车,开了3年6万公里,砍半应该还值个10万吧~
成果车行的东谈主一报价,我一口老血…
6万…


6/22.19=0.27,三年保值率27%?
等于三年间,我这辆小鹏P5,径直亏了7成多,平均一年亏5万+。
这...比我共事高位买在三水的屋子还惨。
车行的东谈主说:中枢是:
新款小鹏P5,新车指点价依然去到15.69-17.49万。

新车皆跋扈降价,二手车焉能不跌?!
我勒个去...
那么问题来了,小鹏P5是这么,其他的车呢?!

日前,中国汽车流畅协会发布了《2024年度中国汽车保值率陈述》。
当中流露,大部分三年保值率,基本保管在50-60%之间。

中汽协也给出了纯电动车型保值率,但却是1年的。
对此,中汽协给出的原理是,刻下市面上的绝大多量电动车销售皆还不到3年,是以无法统计3年保值率。
也有可能...3年的保值率,可能没法看?!

不错先看一下:

好多东谈主说,电车看着平素开的省,卖二手技巧才知谈惨。
那么,油车保值率呢呢?
猫姐找出了中汽协三年前的陈述,一比吓一跳!
看,对比2021年,传统车企中的德系车,如今的三年保值率,广泛跌了20%高下。
也曾最保值的保时捷,2021年时三年保值率高达95.42%,到了2024年只剩73.26%。

也曾最保值的日系车亦然。
雷克萨斯,从86.75%跌到59.35%,足足跌去了27.4个百分点;
丰田,从83.24%跌到57.81%,相同是超25个点;
本田,从78.19%跌到58.75%,也有近20个点。

好意思系车,略微好一丢丢,但也跌了小10个点。

自主品牌,相同是10-15个点的跌幅。

结伙品牌,更惨,相同是近20个点的跌幅。

是以,传统油车的保值率,其实也坍弛了。
也没目的,新车就在价钱战。
当今升级换代又快,畴昔三年小改款,当今一年换三代。
是以,当今买车,要放定心。
早买早享受,保值率,去你的吧~哈哈
你会买油车如故电车?
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